چگونه اسپار و لانگرون بلندتری بسازیم

بلاشک در زمان ساخت مواردی پیش می آید که طول ۱۰۰ سانتیمتری بالسا های موجود به کار بالهای بالای ۲ متر

و تنه های بیش از یک متر طول نخواهد آمد یا اینکه مقاطع کم طولی داریم که می خواهیم از آن استفاده کرده و صرفه جویی کنیم  در اینجا آموزش تصویری نحوه اتصال دو تکه  چوب هم مقطع جهت ازدیاد طول به نمایش گذاشته شده است . ( اصل مقاله مربوط به آقای ریچارد گری می باشد )

 

 

www.rcdata.ir-چگونه اسپار بلند تری داشته باشیم1ابتدا دو چوب هم مقطع را روی هم می گذاریم :

 

 

 

 

 

www.rcdata.ir-چگونه اسپار بلند تری داشته باشیم2مستطیلی در نظر می گیریم در ابتدای چوب  که قطر وترش

تا ۵  یا ۶ برابر قطر بالسا ک باشد .

 

 

www.rcdata.ir-چگونه اسپار بلند تری داشته باشیم3سطح مقطع هر دو چوب را همزمان از قطر برش می زنیم

 

 

 

www.rcdata.ir-چگونه اسپار بلند تری داشته باشیم4مقاطع مثلثی بدست آمده را سمباده می زنیم تا یکنواخت شود .

 

 

 

www.rcdata.ir-چگونه اسپار بلند تری داشته باشیم6با استفاده از چسب مناسب بالسا

دو تکه چوب را بچسبانید .

 

 

 

www.rcdata.ir-چگونه اسپار بلند تری داشته باشیم8ریچارد گری توصیه نموده که بهتر است در مقاطع اتصال از یک اتصال سوم تخت بالسایی هم استفاده کنیم تا ضریب اطمینان بالاتری داشته باشیم ( عکس آخر )

ادامه مطلب

آموزش تصویری مانور هامپیی دامپ عادی و معکوس – مانور گرده ماهی

مانور گرده ماهی یکی از مانور های ساده می باشد . که با یک هواپیمای ترینر بال رو. هم قابل اجرا و چشم نواز است .

بهتر است ابتدا این مانور را در سیمیلاتور تمرین کنید .

مانند همیشه یادآوری می شود ابتدا این مانور را در ارتفاع بالاتر تمرین کرده تا به آن مسلط شوید .

قبل از انجام مانور چندین نوبت سقوط مستقیم را از ارتفاع بالاتری تمرین کنید تا به میزان جوابگویی و رفلکس فرامین هواپیمایتان آگاه باشید .

بهتر است در هوای ساکن و بسیار کم باد این مانور درابتدا اجرا و تمرین شود

 

 

 

 

how-to-humpty-bump1-www.rcdata.ir

 

 

اجرای این مانور به صورت معکوس

 

 

 

how-to-humpty-bump_05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تحلیل اجرای درست یا غلط مانور

how-to-humpty-bump_06

ادامه مطلب

سورس کامل اطلاعات کار با چوب

سورس علمی آموزشی چوب

که از بستر نجار کوچک در اینجا نقل شده  و مطالب آن برای ساخت سازه های چوبی و مدل مفید خواهد بود .

 

برای دریافت فایل روی اسامی را کلیک کنید

خشک کردن و نگهداری چوب

روکش کاری صفحات مصنوعیTE.ME-najjarekochak

ساخت پروژه چوبی TE.ME-najjarekochak

ساخت سازه های چوبیTE.ME-najjarekochak

ماشین_های_سیار_و_ثابت_صنایع_چوب

رنگ کاری چوبTE.ME-najjarekochak

فرایند_اجرای_پروژه_چوبیTE_ME_najjarekochak

 

ادامه مطلب

ساخت چرخ هواپیما با فوم برد و لوله فومی عایق

یک راه جالب برای درست کردن چرخ با فوم برد و روکش فومی اسفنجی ( برای اسپیلت ها و عایق کاری  استفاده می شود )

مطلب را از سایت فیلی تست نقل کرده ایم .

عکسها گویا و راهنما هستند

موفق و موید باشید .

۱- دایره های ۲٫۵ سانتیمتری از فوم برد ببرید – برای هر چرخ ۴ برش کافیست

 

 

 

 

 

 

 

2- لوله خرطومی رو به قطر فوم برد های چسبیده شده می بریم و از وسط نصف کرده و با چسب  روی لبه می کشیم .

و لبه های اضافه را بریده و با کش سفت نگه می داریم تا خشک شود

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

مرکز فوم برد ها را با لوله خودکار سوراخ کرده و پایه چرخ مفتولی را بر آن سوار می کنیم

 

 

 

 

 

 

ادامه مطلب

هواپیمای مدل با فوم -کپ ۲۳۲ فومی۳D

یک هواپیمای تیغه ای که امکان ساخت آن با دیپرون فوم ساده و فوم برد میسر است و طراحی آقای لوی جردن در سایت تری دی فومی است

یک تخته ۱۰۰*۷۰ فوم برد برای آن کافی بوده و نقشه را می بایست در سایز خودش چاپ بگیرید . برای کنترل به پلاترتان بگویید  به شابلون ارائه شده توجه کند .

وزن پیشنهادی طراح حوالی ۴۵۰ گرم می باشد که اگر با فوم برد تهیه کنید تا ۶۰۰ گرم نیز بالا خواهد رفت که می بایست متناسب آن موتور و تراستش را انتخاب کنید .

رادیو ۴ کانال – سرو ۹ گرمی ( میکرو سروو معمولی ) سه عدد  – اسپید آمپر مناسب و باتری بین ۸۵۰ تا ۱۸۰۰ میلی گرم سه سل

یک شاخه میل کربن ۲ یا سه میل که اگر در دسترس نبود از چوب داول استفاده کنید .

پیشنهادات سازنده برای موتور و اسپید و باتری در متن نقشه پایین سمت راست درج گردیده است .

برای دریافت نقشه اینجا را کلیک کنید ………………..> Cap232_Plans_

اگر به نرم افزار پی دی اف خوان دسترسی ندارید به این آدرس مراجعه کنید : نرم افزار پی دی اف خوان

 

ادامه مطلب