<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>آر سی دیتا &#187; اطلاعات تخصصی</title>
	<atom:link href="https://rcdata.ir/category/advance-data/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rcdata.ir</link>
	<description>برای عاشقان پرواز و هواپیمای مدل- براساس دسته  مطالب مطالعه فرمایید</description>
	<lastBuildDate>Sat, 28 Aug 2021 04:40:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.38</generator>
	<item>
		<title>ساخت و مونتاژ میز کار-  چگونه در هنگام ساخت و تعمیرات  هواپیمای مدل بتوانیم راحت تر عمل کنیم &#8211; ساخت جیگ &#8211; Jig</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d9%85%db%8c%d8%b2-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d9%87%d9%86%da%af%d8%a7%d9%85-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d9%88-%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%87/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d9%85%db%8c%d8%b2-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d9%87%d9%86%da%af%d8%a7%d9%85-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d9%88-%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%87/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2021 07:53:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزشی]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و تعمیرات]]></category>
		<category><![CDATA[عکس]]></category>
		<category><![CDATA[make rc airoplan]]></category>
		<category><![CDATA[آموزش های اولیه]]></category>
		<category><![CDATA[تنه خرپایی]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزش -]]></category>
		<category><![CDATA[دستور ساخت]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت هواپیمای مدل]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و مونتاژ]]></category>
		<category><![CDATA[فروش و تعمیرات مدل و رادیو کنترل]]></category>
		<category><![CDATA[نقشه بالسا]]></category>
		<category><![CDATA[نقشه های فومی]]></category>
		<category><![CDATA[هواپیمای مدل - عکس]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=3006</guid>
		<description><![CDATA[<p>هنگام ساخت هواپیمای مدل و یا تعمیرات همیشه به مواردی مانند تراز بودن و تراز نگه داشتن ، ثابت کردن کار و &#8230; نیاز داریم در این پست تعدادی عکس با تمرکز بر فیکس کردن بدنه ارائه شده ، امید اینکه مفید واقع شود . به طور خلاصه در این تکنیک از تخته کار استفاده [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d9%85%db%8c%d8%b2-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d9%87%d9%86%da%af%d8%a7%d9%85-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d9%88-%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%87/">ساخت و مونتاژ میز کار-  چگونه در هنگام ساخت و تعمیرات  هواپیمای مدل بتوانیم راحت تر عمل کنیم &#8211; ساخت جیگ &#8211; Jig</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>هنگام ساخت هواپیمای مدل و یا تعمیرات همیشه به مواردی مانند تراز بودن و تراز نگه داشتن ، ثابت کردن کار و &#8230; نیاز داریم</p>
<p>در این پست تعدادی عکس با تمرکز بر فیکس کردن بدنه ارائه شده ، امید اینکه مفید واقع شود .</p>
<p>به طور خلاصه در این تکنیک از تخته کار استفاده می کنیم( تکه چوبی با ابعاد بیشتر از طول و عرض تنه هواپیمایی که می خواهیم بسازیم یا تعمیر کنیم ) یا اگر میسر بود سطح میز را با فواصل منظم سوراخکاری کرده و از سوراخها برای رد کردن پیچ و مهره تکیه گاه ها بهره خواهیم برد .</p>
<p>در پست های آتی برای قالب بال یا همان جیگ Jig  مطالبی خواهیم داشت .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/08/abzar-2.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3010" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/08/abzar-2-130x300.jpg" alt="abzar 2" width="130" height="300" /></a> <a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/08/abzar-3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3011" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/08/abzar-3-300x300.jpg" alt="abzar 3" width="300" height="300" /></a> <a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/08/abzar4.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-3012" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/08/abzar4-300x228.jpg" alt="abzar4" width="300" height="228" /></a></p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d9%85%db%8c%d8%b2-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d9%87%d9%86%da%af%d8%a7%d9%85-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d9%88-%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%87/">ساخت و مونتاژ میز کار-  چگونه در هنگام ساخت و تعمیرات  هواپیمای مدل بتوانیم راحت تر عمل کنیم &#8211; ساخت جیگ &#8211; Jig</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d9%85%db%8c%d8%b2-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d9%87%d9%86%da%af%d8%a7%d9%85-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d9%88-%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%87/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>کنترل وزن قطعات قبل از مونتاژ و ساخت هواپیمای مدل  &#8211; بالانس قطعات &#8211; توازن وزن &#8211;</title>
		<link>http://rcdata.ir/%da%a9%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%84-%d9%88%d8%b2%d9%86-%d9%82%d8%b7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%a8%d9%84-%d8%a7%d8%b2-%d9%85%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%da%98-%d9%88-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%da%a9%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%84-%d9%88%d8%b2%d9%86-%d9%82%d8%b7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%a8%d9%84-%d8%a7%d8%b2-%d9%85%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%da%98-%d9%88-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2021 12:54:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و تعمیرات]]></category>
		<category><![CDATA[عکس]]></category>
		<category><![CDATA[مفاهیم پایه]]></category>
		<category><![CDATA[make rc airoplan]]></category>
		<category><![CDATA[آموزش های اولیه]]></category>
		<category><![CDATA[بالانس]]></category>
		<category><![CDATA[بالسا]]></category>
		<category><![CDATA[تریم]]></category>
		<category><![CDATA[توازن وزن]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزش -]]></category>
		<category><![CDATA[چسباندن]]></category>
		<category><![CDATA[دستور ساخت]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت هواپیمای مدل]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و مونتاژ]]></category>
		<category><![CDATA[فرامین]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2988</guid>
		<description><![CDATA[<p>هنگامی که قطعات بالسا را برش میزنید دقت کنید حتی المقدور قطعات مشابه در دو طرف تنه  و بال از یک تخته بالسا بریده شوند. تخته های بالسا معمولا از نظر تنیدگی بافت در سه نوع نرم ، متوسط و سخت طبقه بندی فروش  می شوند . کمترین وزن هم متعلق به گروه نرم است [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%da%a9%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%84-%d9%88%d8%b2%d9%86-%d9%82%d8%b7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%a8%d9%84-%d8%a7%d8%b2-%d9%85%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%da%98-%d9%88-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa/">کنترل وزن قطعات قبل از مونتاژ و ساخت هواپیمای مدل  &#8211; بالانس قطعات &#8211; توازن وزن &#8211;</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>هنگامی که قطعات بالسا را برش میزنید دقت کنید حتی المقدور قطعات مشابه در دو طرف تنه  و بال</p>
<p>از یک تخته بالسا بریده شوند.</p>
<p>تخته های بالسا معمولا از نظر تنیدگی بافت در سه نوع نرم ، متوسط و سخت طبقه بندی فروش  می شوند .</p>
<p>کمترین وزن هم متعلق به گروه نرم است .</p>
<p>یادآوری اینکه برای قطعاتی که در فشار هستند مانند اسپارهای بال پیشنهاد می شود از تخته بالسای سخت استفاده شود .</p>
<p>اگر وزن سازه در دو طرف بال یکی نباشد می بایست آن را با اضافه کردن وزنه متوازن کرد تا هنگام پرواز به سمت سنگین تر</p>
<p>متمایل نشود . البته مقادیر اندک با تریم فرامین در روی فرستنده قابل اصلاح است .</p>
<p>در دو عکس زیر براحتی تفاوت فوق الذکر ملموس می باشد .</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/01/بالانس-وزن-اسپار.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-2995" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/01/بالانس-وزن-اسپار-300x200.jpg" alt="بالانس وزن - اسپار" width="300" height="200" /></a> <a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/01/بالانس-وزنی.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-2996" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2021/01/بالانس-وزنی-300x200.jpg" alt="بالانس وزنی" width="300" height="200" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%da%a9%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%84-%d9%88%d8%b2%d9%86-%d9%82%d8%b7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%a8%d9%84-%d8%a7%d8%b2-%d9%85%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%da%98-%d9%88-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa/">کنترل وزن قطعات قبل از مونتاژ و ساخت هواپیمای مدل  &#8211; بالانس قطعات &#8211; توازن وزن &#8211;</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%da%a9%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%84-%d9%88%d8%b2%d9%86-%d9%82%d8%b7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%a8%d9%84-%d8%a7%d8%b2-%d9%85%d9%88%d9%86%d8%aa%d8%a7%da%98-%d9%88-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>کتاب آیرودینامیک وسایل پرنده (مارک دریلا )</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d9%83%d8%aa%d8%a7%d8%a8-%d8%a2%d9%8a%d8%b1%d9%88%d8%af%d9%8a%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%8a%d9%83-%d9%88%d8%b3%d8%a7%d9%8a%d9%84-%d9%be%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%85%d8%a7%d8%b1%d9%83-%d8%af%d8%b1%d9%8a/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d9%83%d8%aa%d8%a7%d8%a8-%d8%a2%d9%8a%d8%b1%d9%88%d8%af%d9%8a%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%8a%d9%83-%d9%88%d8%b3%d8%a7%d9%8a%d9%84-%d9%be%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%85%d8%a7%d8%b1%d9%83-%d8%af%d8%b1%d9%8a/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2016 05:28:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزشی]]></category>
		<category><![CDATA[آيرودينامبك]]></category>
		<category><![CDATA[پرواز]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزش -]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2778</guid>
		<description><![CDATA[<p>کتابی است با متن متوسط در خصوص آیرودینامیک وسایل پرنده &#160; &#160; mark_drela_flight_vehicle_aerodynamicsbookzz-org &#160; &#160; &#160;</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d9%83%d8%aa%d8%a7%d8%a8-%d8%a2%d9%8a%d8%b1%d9%88%d8%af%d9%8a%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%8a%d9%83-%d9%88%d8%b3%d8%a7%d9%8a%d9%84-%d9%be%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%85%d8%a7%d8%b1%d9%83-%d8%af%d8%b1%d9%8a/">کتاب آیرودینامیک وسایل پرنده (مارک دریلا )</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>کتابی است با متن متوسط در خصوص آیرودینامیک وسایل پرنده</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/10/Mark_Drela_Flight_Vehicle_AerodynamicsBookZZ.org_.pdf">mark_drela_flight_vehicle_aerodynamicsbookzz-org</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d9%83%d8%aa%d8%a7%d8%a8-%d8%a2%d9%8a%d8%b1%d9%88%d8%af%d9%8a%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%8a%d9%83-%d9%88%d8%b3%d8%a7%d9%8a%d9%84-%d9%be%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%85%d8%a7%d8%b1%d9%83-%d8%af%d8%b1%d9%8a/">کتاب آیرودینامیک وسایل پرنده (مارک دریلا )</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d9%83%d8%aa%d8%a7%d8%a8-%d8%a2%d9%8a%d8%b1%d9%88%d8%af%d9%8a%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%8a%d9%83-%d9%88%d8%b3%d8%a7%d9%8a%d9%84-%d9%be%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%85%d8%a7%d8%b1%d9%83-%d8%af%d8%b1%d9%8a/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>آموزش تصویری مانور نایف ایج اسپین در ۵ مرحله</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%aa%d8%b5%d9%88%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d8%a7%d8%b3%d9%be%db%8c%d9%86-%d8%af%d8%b1-5-%d9%85/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%aa%d8%b5%d9%88%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d8%a7%d8%b3%d9%be%db%8c%d9%86-%d8%af%d8%b1-5-%d9%85/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2015 07:32:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[مانور هوایی - حرکات نمایشی -]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزش -]]></category>
		<category><![CDATA[رول ، لوپ ، نایف ایج]]></category>
		<category><![CDATA[مانور]]></category>
		<category><![CDATA[مانورهای پروازی]]></category>
		<category><![CDATA[هواپیمای مدل - عکس]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2603</guid>
		<description><![CDATA[<p>این مانور در سختی متوسط بوده و با رعایت ۵ مرحله در اجرای آن نمایش زیبایی از پرواز تنه خود  را به تصویر خواهید کشید بهتر است ابتدا این مانور را در سیمیلاتور تمرین کنید . مانند همیشه یادآوری می شود ابتدا این مانور را در ارتفاع بالاتر تمرین کرده تا به آن مسلط شوید [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%aa%d8%b5%d9%88%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d8%a7%d8%b3%d9%be%db%8c%d9%86-%d8%af%d8%b1-5-%d9%85/">آموزش تصویری مانور نایف ایج اسپین در ۵ مرحله</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>این مانور در سختی متوسط بوده و با رعایت ۵ مرحله در اجرای آن نمایش زیبایی از پرواز تنه خود  را به تصویر خواهید کشید</p>
<p>بهتر است ابتدا این مانور را در سیمیلاتور تمرین کنید .</p>
<p>مانند همیشه یادآوری می شود ابتدا این مانور را در ارتفاع بالاتر تمرین کرده تا به آن مسلط شوید .</p>
<p>تذکر : قبل از انجام دادن این مانور باید به انجام مانور اسپین به سمت راست و چپ مسلط بوده و آن را حسابی تمرین کنید. احتمال دارد مانور شما از نایف ایج به اسپین خالی تغییر کند که نجات از اسپین ناخواسته در این خصوص نجات بخش خواهد بود .</p>
<p>بهتراست از هواپیمایی (بال وسط ) با قدرت موتور خوب و بالاتر از تراست تنه مورد نیاز استفاده کنید و این مانور را در ابتدا در هوای ساکن و بسیار کم باد انجام دهید .</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/06/knife-edge-spin-www.rcdata.ir_-e1435569921574.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2604" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/06/knife-edge-spin-www.rcdata.ir_-256x300.jpg" alt="knife-edge-spin-www.rcdata.ir" width="256" height="300" /></a></p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%aa%d8%b5%d9%88%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d8%a7%d8%b3%d9%be%db%8c%d9%86-%d8%af%d8%b1-5-%d9%85/">آموزش تصویری مانور نایف ایج اسپین در ۵ مرحله</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4-%d8%aa%d8%b5%d9%88%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d8%a7%d8%b3%d9%be%db%8c%d9%86-%d8%af%d8%b1-5-%d9%85/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>سورس کامل اطلاعات کار با چوب</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%b3-%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d8%b7%d9%84%d8%a7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%83%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%a7-%da%86%d9%88%d8%a8/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%b3-%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d8%b7%d9%84%d8%a7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%83%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%a7-%da%86%d9%88%d8%a8/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Mar 2015 12:37:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و تعمیرات]]></category>
		<category><![CDATA[make rc airoplan]]></category>
		<category><![CDATA[آموزش های اولیه]]></category>
		<category><![CDATA[اره]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزش -]]></category>
		<category><![CDATA[دستور ساخت]]></category>
		<category><![CDATA[رنده]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت هواپیمای مدل]]></category>
		<category><![CDATA[سمباده]]></category>
		<category><![CDATA[مغار]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2848</guid>
		<description><![CDATA[<p>سورس علمی آموزشی چوب که از بستر نجار کوچک در اینجا نقل شده  و مطالب آن برای ساخت سازه های چوبی و مدل مفید خواهد بود . &#160; برای دریافت فایل روی اسامی را کلیک کنید خشک کردن و نگهداری چوب روکش کاری صفحات مصنوعیTE.ME-najjarekochak ساخت پروژه چوبی TE.ME-najjarekochak ساخت سازه های چوبیTE.ME-najjarekochak ماشین_های_سیار_و_ثابت_صنایع_چوب رنگ [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%b3-%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d8%b7%d9%84%d8%a7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%83%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%a7-%da%86%d9%88%d8%a8/">سورس کامل اطلاعات کار با چوب</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>سورس علمی آموزشی چوب</p>
<p>که از بستر نجار کوچک در اینجا نقل شده  و مطالب آن برای ساخت سازه های چوبی و مدل مفید خواهد بود .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>برای دریافت فایل روی اسامی را کلیک کنید</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/03/خشک-کردن-و-نگهداری-چوبTE.ME-najjarekochak.pdf">خشک کردن و نگهداری چوب</a></p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/03/روکش-کاری-صفحات-مصنوعیTE.ME-najjarekochak.pdf">روکش کاری صفحات مصنوعیTE.ME-najjarekochak</a></p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/03/ساخت-پروژه-چوبی-TE.ME-najjarekochak.pdf">ساخت پروژه چوبی TE.ME-najjarekochak</a></p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/03/ساخت-سازه-های-چوبیTE.ME-najjarekochak.pdf">ساخت سازه های چوبیTE.ME-najjarekochak</a></p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/03/ماشین_های_سیار_و_ثابت_صنایع_چوبTE.pdf">ماشین_های_سیار_و_ثابت_صنایع_چوب </a></p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/03/رنگ-کاری-چوبTE.ME-najjarekochak.pdf">رنگ کاری چوبTE.ME-najjarekochak</a></p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2015/03/فرایند_اجرای_پروژه_چوبیTE_ME_najjarekochak.pdf">فرایند_اجرای_پروژه_چوبیTE_ME_najjarekochak</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%b3-%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d8%b7%d9%84%d8%a7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%83%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%a7-%da%86%d9%88%d8%a8/">سورس کامل اطلاعات کار با چوب</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%b3-%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d8%b7%d9%84%d8%a7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%83%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%a7-%da%86%d9%88%d8%a8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>جدول مشخصات گیرنده رادیوی جی آر سری XG</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d8%ac%d8%af%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%88%db%8c-%d8%ac%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%b3%d8%b1%db%8c-xg/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d8%ac%d8%af%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%88%db%8c-%d8%ac%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%b3%d8%b1%db%8c-xg/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2014 09:34:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اخبار و اطلاعیه ها]]></category>
		<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2320</guid>
		<description><![CDATA[<p>اخیرا فروشندگان مدل  گیرنده های جدیدی را در سری ایکس جی ارائه نموده اند که دوستان در موقع خرید در خصوص آن سوالاتی دارند البته سری قاب طلقی با قیمتی ارزان تر ارائه شده و بسیار سبک وزن هستند . مدل RG411B   آنتن داخلی دارد و  با توجه به وزن اندکش ( ۳٫۵ گرم  ) [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%ac%d8%af%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%88%db%8c-%d8%ac%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%b3%d8%b1%db%8c-xg/">جدول مشخصات گیرنده رادیوی جی آر سری XG</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>اخیرا فروشندگان مدل  گیرنده های جدیدی را در سری ایکس جی ارائه نموده اند که دوستان در موقع خرید در خصوص آن سوالاتی دارند</p>
<p>البته سری قاب طلقی با قیمتی ارزان تر ارائه شده و بسیار سبک وزن هستند .</p>
<p>مدل RG411B   آنتن داخلی دارد و  با توجه به وزن اندکش ( ۳٫۵ گرم  ) بسیار برای تنه های پر وزن ( اولترا لایت ویت ) و در   برد کوتاه  و داخل سالن مناسب است .</p>
<p>به این خاطر برای تصمیم گیری بهتر در خرید  با توجه به نوع پرواز و تنه پروازی و &#8230; جدول ذیل منطبق بر کاتالوگ سال ۲۰۱۴ شرکت جی آر تهیه و ارائه شد .</p>
<div align="right">
<table dir="rtl" width="693" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td colspan="2" valign="bottom" nowrap="nowrap" width="279">
<p dir="RTL" align="center">جدول مشخصات گیرنده های جی آر  کاتالوگ ۲۰۱۴</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">برای سری DMSS &#8211; 2.4 GHZ</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">سری رادیو های XG7-8-9-11 و &#8230;</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92"></td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91"></td>
</tr>
<tr>
<td width="72">
<p dir="RTL" align="center">قابلیت اتصال برد تله متری</p>
</td>
<td width="88">
<p dir="RTL" align="center">برد تله متری</p>
</td>
<td width="72">
<p dir="RTL" align="center">آنتن خارجی تله متری  در بسته دارد</p>
</td>
<td width="207">
<p dir="RTL" align="center">برد گیرنده</p>
</td>
<td width="72">
<p dir="RTL" align="center">وزن ( گرم )</p>
</td>
<td width="92">
<p dir="RTL" align="center">تعداد کانال &#8211; CH</p>
</td>
<td width="91">
<p dir="RTL" align="center">نام مدل گیرنده</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کامل &#8211; فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۵۵</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۱۱</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG1131BPU</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کامل &#8211; فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۱۸</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۱۱</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG1131B</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کامل &#8211; فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۳۰</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۸</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG831BP</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کامل &#8211; فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۱۵</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۸</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG831B</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کوتاه &#8211; کم برد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">فول رنج</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۹</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۶</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG631B</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کوتاه &#8211; کم برد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">ندارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">پارک فلایر &#8211; پرواز در مساحت  نزدیک</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۵</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۶</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG611B</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کوتاه &#8211; کم برد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">ندارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">پارک فلایر &#8211; پرواز در مساحت  نزدیک</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۳٫۵</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۴</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG411B</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">دارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="88">
<p dir="RTL" align="center">کوتاه &#8211; کم برد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="RTL" align="center">ندارد</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="207">
<p dir="RTL" align="center">پارک فلایر &#8211; پرواز در مساحت  نزدیک</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="72">
<p dir="LTR" align="center">۴٫۳</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="92">
<p dir="LTR" align="center">۴</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="91">
<p dir="LTR" align="center">RG411BL</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%ac%d8%af%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%88%db%8c-%d8%ac%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%b3%d8%b1%db%8c-xg/">جدول مشخصات گیرنده رادیوی جی آر سری XG</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d8%ac%d8%af%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%88%db%8c-%d8%ac%db%8c-%d8%a2%d8%b1-%d8%b3%d8%b1%db%8c-xg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>رولینگ لوپ &#8211; مانور loop+roll</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86%da%af-%d9%84%d9%88%d9%be-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-looproll/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86%da%af-%d9%84%d9%88%d9%be-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-looproll/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Nov 2013 14:23:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[مانور هوایی - حرکات نمایشی -]]></category>
		<category><![CDATA[مانورهای ساده]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2111</guid>
		<description><![CDATA[<p>یکی از مانور های زیبا ترکیب حرکات لوپ و همزمان با اجرای آن لوپ زدن می باشد که به رولینگ روپ معروف است . پیشنهاد می شود این مانور را ابتدا در سیمیلاتور  تمرین  کنید سپس با هواپیما اجرا کنید نیازی به تنه تری دی ۳D ندارید با تنه های ترینر و اسپورت هم قابل [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86%da%af-%d9%84%d9%88%d9%be-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-looproll/">رولینگ لوپ &#8211; مانور loop+roll</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>یکی از مانور های زیبا ترکیب حرکات لوپ و همزمان با اجرای آن لوپ زدن می باشد</p>
<p>که به رولینگ روپ معروف است .</p>
<p>پیشنهاد می شود این مانور را ابتدا در سیمیلاتور  تمرین  کنید سپس با هواپیما اجرا کنید</p>
<p>نیازی به تنه تری دی ۳D ندارید با تنه های ترینر و اسپورت هم قابل اجراست .</p>
<p>شکل گویای تمام موارد است .</p>
<p>مانور را در ارتفاع بالا تمرین کنید تا بر آن مسلط شوید .</p>
<p>مدار می بایست بر  اجرای هر مانور  به تنهایی مسلط باشد ( لوپ و رول )</p>
<p>{برای اطلاعات بیشتر به  قسمت مانورها سری بزنید<a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2013/11/www.rcdata.ir-رول-و-لوپ.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-2112" title="www.rcdata.ir-رول و لوپ" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2013/11/www.rcdata.ir-رول-و-لوپ.jpg" alt="" width="440" height="602" /></a>}</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>لازم به یادآوری است</p>
<p>به علت یکسانی منابع بعضا مقالات مشابهی  در سایر سایت های آرسی درج می گردد .</p>
<p>آرسی دیتا به حقوق معنوی مولفین احترام گذشته و رعایت این مورد  از سوی دیگران  را نیز</p>
<p>نیک می پندارد و امید دارد که رعایت گردد.</p>
<p>به عنوان مثال مطلب بالا یک روز بعد از انتشار در وب دیگری منتشر شد</p>
<p>همراه با ترجمه و توضیحات . آرسی دیتا به عمد برخی مقالات را که ترجمه خوبی از آن</p>
<p>به فارسی برگردان نخواهد شد درج نمی نماید و صرفا به ذکر توضیح در خصوص آن</p>
<p>بسنده می کند و در اینجا اعلام می نماید که تمامی مطالب و مندرجات حتی با</p>
<p>عناوین مشابه توسط اعضای آرسی دیتا مستقلا ترجمه ، بررسی و تالیف می شود .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86%da%af-%d9%84%d9%88%d9%be-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-looproll/">رولینگ لوپ &#8211; مانور loop+roll</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86%da%af-%d9%84%d9%88%d9%be-%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-looproll/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>مانور نایف ایج  &#8211; لبه چاقو</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d9%84%d8%a8%d9%87-%da%86%d8%a7%d9%82%d9%88/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d9%84%d8%a8%d9%87-%da%86%d8%a7%d9%82%d9%88/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Oct 2013 06:49:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[مانور هوایی - حرکات نمایشی -]]></category>
		<category><![CDATA[جزوات آموزش -]]></category>
		<category><![CDATA[رول ، لوپ ، نایف ایج]]></category>
		<category><![CDATA[مانور]]></category>
		<category><![CDATA[مانورهای پروازی]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2018</guid>
		<description><![CDATA[<p>یکی از ترکیب فرامین زیبا در هواپیما های مدل مانور نایف ایج می باشد . مانور لبه چاقو در گروه  مانورهای تری دی قرار گرفته لیکن این مانور حتی برای تنه های بال رویی که زاویه دای هدرال بال ندارند نیز قابل اجراست . اما در تنه های بال وسط و بال زیر و علی [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d9%84%d8%a8%d9%87-%da%86%d8%a7%d9%82%d9%88/">مانور نایف ایج  &#8211; لبه چاقو</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>یکی از ترکیب فرامین زیبا در هواپیما های مدل مانور نایف ایج می باشد .</p>
<p>مانور لبه چاقو در گروه  مانورهای تری دی قرار گرفته لیکن این مانور حتی برای تنه های بال رویی که</p>
<p>زاویه دای هدرال بال ندارند نیز قابل اجراست . اما در تنه های بال وسط و بال زیر و علی الخصوص در مدل های پترن</p>
<p>و تری دی انجام این مانور زیبایی بیشتری را به تصویرمی کشد . این نوشته ترجمه آزادی است</p>
<p>از مقاله آقای جانسون کارتر  (<a title="Visit Jason Carter’s website" href="http://www.flyrc.com" rel="author external">Jason Carter</a> )در نشریه خودشان به نام  فلای آرسی با اندکی بومی سازی برای بهره برداری دوستان مدلر امید اینکه اساتید و مجربین با افزودن تجاربشان در بخش دیدگاه آن را وزین تر نمایند .</p>
<p>مطمئن بودن در اتصال لولاها و فرامین و لینک های آنها داشتن قدرت مناسب موتور و &#8230; انجام مانور را در سلامت نگه داشته و برای کسانی که می خواهند  این مانور را تجربه کنند ۲ راهکار اساسی پیشنهاد می شود .</p>
<p>اول اینکه این مانور را در سیمیلاتور  تمرین کرده و در ۲ حالت بال رو برو شما و بال پشت به شما اجرا کنید</p>
<p>همچنین  این مانور را در ۲ ترافیک پروازی چپ به راست و راست به چپ در ۲ حالت فوق الذکر مفصل تمرین کنید</p>
<p>تا انجام مانور ملکه ذهن شده و انگشتانتان به انجام مانور و استیک آن عادت کنند .</p>
<p>دوم اینکه زمانی مانور را تمرین کنید که ترجیحا وزش باد نداشته و یا بسیار اندک باشد .</p>
<p>در انجام این مانور شناخت از قدرت موتور و سرعت تنه در مقادیر مختلف تراتل مهم است پس هیچ وقت</p>
<p>حتی اگر در انجام آن مهارت لازم را بدست آورده بودید بروی تنه جدید و موتور جدید قبل از تست پروازی کامل انجام ندهید .</p>
<p>از مقدمات لازم برای انجام مانور فوق آشنایی با مانور ساده رول است مدلر می بایست در انجام مانور رولroll</p>
<p>تسلط داشته و توانایی انجام <span style="text-decoration: underline;">فور پوینت رول</span> را بدست آورده و در انجام رول آرام (slow roll )مسلط باشد .</p>
<p>شیوه انجام مانور به روایت تصویر در ساده ترین متدد به این قرار است</p>
<p>( ترافیک پروازی چپ به راست  و پایین تنه رو به شما باشد بال به سمت بیرون  ):</p>
<p>هواپیما را به باند نزدیک می کنید ترجیحا در راستای خط فرضی وسط باندتان (سنتر لاین) یک چهارم رول را انجام داده</p>
<p>(استیک الوران را به سمت چپ می بریم ) همزمان رادر را به سمت راست برده و الوران را آزاد می کنیم که به جای خودش برگردد به عکس توجه فرمایید :</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2013/10/knife-edge-1-www.rcdata.ir_.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-2022" title="knife - edge 1-www.rcdata.ir" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2013/10/knife-edge-1-www.rcdata.ir_.jpg" alt="" width="429" height="272" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>( ترافیک پروازی چپ به راست  و بال  رو به شما باشد پایین تنه به سمت بیرون  ):</p>
<p>هواپیما را به باند نزدیک می کنید ترجیحا در راستای خط فرضی وسط باندتان (سنتر لاین) یک چهارم رول را انجام داده</p>
<p>(استیک الوران را به سمت راست می بریم ) همزمان رادر را به سمت چپ برده و الوران را آزاد می کنیم که به جای خودش برگردد به عکس توجه فرمایید :</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2013/10/knife-edge-2-www.rcdata.ir_.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-2023" title="knife - edge 2-www.rcdata.ir" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2013/10/knife-edge-2-www.rcdata.ir_.jpg" alt="" width="414" height="225" /></a></p>
<p>در هر دوحالت مقداری از تراتل را کم می کنیم تا تنه به سمت بیرون و داخل نرود و مسیر خود را مستقیم ادامه داده و ضمنا بالا و پایین هم نشود . البته مانور نایف رول هم داریم که در این مقاله به آن پرداخته نمی شود .</p>
<p>هر چه میزان قدرت موتور نسبت به تنه ثابت بیشتر باشد و ملخ مناسب انتخاب گردد امکان اجرای مانور در راستای افقی و عمودی ثابت به صورت برداری مستقیم و با سرعت پایین تر امکان پذیر خواهد بود .</p>
<p>تکنیکی ترین حالت اجرای آن را Grit Pass می گویند که مانور را آنچنان نزدیک باندو در نرمی و سرعت کامل با قدرت متناسب موتور  انجام می دهند که مقداری از روکش رادر بروی اسفالت باند مالیده شود و یا چمن را شانه کند (Cartwheel) .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d9%84%d8%a8%d9%87-%da%86%d8%a7%d9%82%d9%88/">مانور نایف ایج  &#8211; لبه چاقو</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%b1-%d9%86%d8%a7%db%8c%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%ac-%d9%84%d8%a8%d9%87-%da%86%d8%a7%d9%82%d9%88/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>نقشه و دستور ساخت هواپیمای ۲ باله فومی</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d9%86%d9%82%d8%b4%d9%87-%d9%88-%d8%af%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d9%86-%d9%87%d9%88%d8%a7%d9%be%db%8c%d9%85%d8%a7%db%8c-2-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%87-%d9%81%d9%88%d9%85%db%8c/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d9%86%d9%82%d8%b4%d9%87-%d9%88-%d8%af%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d9%86-%d9%87%d9%88%d8%a7%d9%be%db%8c%d9%85%d8%a7%db%8c-2-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%87-%d9%81%d9%88%d9%85%db%8c/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2013 13:51:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اطلاعات تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و تعمیرات]]></category>
		<category><![CDATA[فوم - فوم برد - دیپرون - لترون]]></category>
		<category><![CDATA[نقشه]]></category>
		<category><![CDATA[make rc airoplan]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت هواپیمای مدل]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و مونتاژ]]></category>
		<category><![CDATA[فوم - فوم برد - لترون - دیپرون - یونولیت]]></category>
		<category><![CDATA[نقشه های فومی]]></category>
		<category><![CDATA[هواپیمای مدل - عکس]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=1989</guid>
		<description><![CDATA[<p>BIG Flat Ultimate plan را می توانید با کمی دقت و با استفاده از فوم برد ساخته و از پرواز آن لذت ببرید نقشه آن در سایز اصلی با مقیاس ۲۰ % و برش A4  برای استفاده شما درج می گردد . لیکن تجربه نگارنده استفاده از نقشه تک برگی و چاپ پلات را کاراتر [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d9%86%d9%82%d8%b4%d9%87-%d9%88-%d8%af%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d9%86-%d9%87%d9%88%d8%a7%d9%be%db%8c%d9%85%d8%a7%db%8c-2-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%87-%d9%81%d9%88%d9%85%db%8c/">نقشه و دستور ساخت هواپیمای ۲ باله فومی</a> اولین بار در <a href="https://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
	