نرم افزار طراحی ریب و بال و محاسبه جریان و فشار مربوطه
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی, نرم افزار | بدون نظر
نرم افزار پیشرفته لیکن ساده برای طراحی ریب و بال است از مزیت های این نرم افزار
مقیاس پذیری فراوان و شاخص های متعددی است که برای طراح امکانات فراوانی فراهم می کند تا به طرح دلخواه خود نزدیک شود .
هر چند استفاده از این نرم افزار ساده است لیکن آن را برای دوستان کم تجربه و تازه وارد
به هیچ عنوان پیشنهاد نمیکنیم و استفاده از نقشه های کالیبره و ساخته شده از روی آنها برایشان
مفید تر و کارا تر خواهد بود .
برای دریافت نرم افزار اینجا را کلیک کنید ———>profiliv2light
ادامه مطلب
مجله انگلیسی زبان سرو ماه می ۲۰۱۲
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی | بدون نظر
مجله ای جالب در خصوص کنترل ها و رباتیک و …
Servo May 2012 [www.redownload.ir]
ادامه مطلبکتاب طراحی هواپیمای مدل
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی, جزوات آموزشی | بدون نظر
کتابی قدیمی ( ۱۹۹۶) اما بسیار کامل در خصوص طراحی هواپیمای مدل و راز و رموز آن
البته نرم افزار های جدید این کار را بسیار سهل تر کرده لیکن در راستای تکمیل گنجینه اطلاعات
آرسی دیتا ثبت و برای راحتی دریافت در سه قسمت تقسیم شده و قابل دریافت است
قسمت اول :
Lhttp://rcdata.ir/wp-admin/media.php?attachment_id=924&action=editقسمت دوم :
http://rcdata.ir/wp-admin/media.php?attachment_id=925&action=editقسمت سوم :
http://rcdata.ir/wp-admin/media.php?attachment_id=926&action=edit ادامه مطلبکتاب تعمیر و نگهداری موتورهای سوختی هواپیمای مدل
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی | بدون نظر
کتابی است به زبان انگلیسی برای تعمیر و نگهداری موتور های سوختی
که البته به بحث موتور های جت وارد نشده است لیکن مطالب آن قدیمی اما مفید است .
Gierke D. – Airplane Engine Guide
ادامه مطلبنحوه انتخاب ابعاد چوب بالسا – برای ساختن بدنه ، بال و دم (سکان افقی )هواپیمای مدل
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی, ساخت و تعمیرات | بدون نظر
شاید شما هم در بررسی نقشه ساخت هواپیما و گلایدر مدل به مواردی برخورده اید که
در آن مشخصات فنی چوب مورد نیاز برای ساختن قطعات مختلف را درج نکرده اند و یا اینکه
قصد طراحی تنه ای خاص با شکل بدنه و بال مورد سلیقه خودتان را داشته باشید و در خصوص انتخاب
چوب بالساو ابعاد و قطر آن سوال داشته باشید و یا مردد بمانید چه جور چوب بالسایی را باید استفاده کنید.
از منابع قدیمی جدول بالسا را برایتان انتخاب کرده ایم که امیدواریم مفید و مورد استفاده تان قرار گیرد .
در این جداول حسب نوع ریب ، شکل بدنه و دم و سایز هواپیما یا گلایدری که می خواهید درست کنید ابعاد مختلف به قرار ذیل درج گردیده ، یادآوری میکنیم این مقیاس ها قطعی نبوده و قابل تغییر است لیکن هرگونه تغییری را آگاهانه انجام داده و از چون و چرای آن مطلع باشید .
جدول شماره یک : مربوط به قطر چوب بالسا جهت ساخت ریب های مختلف انتخاب بالسا برای ریب بال
جدول شماره دو در ۲ صفحه : مربوط به قطر چوب بالسا جهت ساخت اشکال و سایز مختلف بدنه انتخاب چوب بالسا برای بدنه
جدول شماره سه : مربوط به قطر چوب بالسا جهت ساخت سکان افقی چه قطر بالسایی برای سکان افقی مناسب است
ادامه مطلب
وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV){ نقل از ویکی پدیا}
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی | بدون نظر
UAV
unmanned aerial Vehicle
وسایل هوایی بدون سرنشین یا همان پهپاد ( پرنده هدایت پذیر از دور )
پَهپاد(پرندهٔ هدایت پذیر از دور) (UAV:Unmanned Aerial Vehicle) یا هواپیمای بدون سرنشین به اشیاء پرندهٔ هدایت‌پذیر از راه دور (RPV:Remotely Piloted Vehicle) گفته می‌شود.
هواپیماهای بدون سرنشین در ایران به «پهپاد» شهرت دارند که از حروف اول «پرنده هدایت پذیر از راه دور» گرفته شده‌است.
کنترل پهپاد بدون استفاده از انسان در درون آن صورت می‌گیرد. اگر چه انسان نیز می‌تواند به عنوان محموله در آن باشد. این وسیله پرنده از نیروهای ایرودینامیکی برای پرواز در مسیر دلخواه استفاده می‌کند. پهپادها یا بوسیله کنترل از راه دور یا با برنامه‌های پیش پروازی ریخته شده از قبل یا با سامانه‌های خودکار دینامیک هدایت می‌شوند. پهپادها در حال حاضر در برنامه‌های نظامی که شامل جاسوسی و حمله می‌شود فعالیت می‌کنند. این هواپیماها همچنین در برنامه‌های غیر نظامی مانند خاموش کردن آتش سوزی‌ها یا جایی که پرواز برای خلبان خطر دارد یا کنترل پلیس در ناآرامی‌ها و صحنه‌های جرم یا شناسایی بیشتر حوادث غیرمترقبه طبیعی استفاده می‌شوند.
بیشترین سرمایه‌گذاری در جهان در زمینه ساخت و تجهیز پهپادها را وزارت دفاع ایالات متحده آمریکا انجام داده‌است؛ به طوری که بین سال‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۵ حدود ۳ میلیارد دلار هزینه برای طراحی ساخت و تجهیز پهپادها هزینه کرده‌است. حادثه ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ باعث شد تا دولت آمریکا بودجه بیشتری را به طراحی و ساخت و تجهیز پهپادها اختصاص دهد.
پهپادها اکنون و در آینده به طور وسیع در زمینه‌های مخابرات و ناوبری جهانی و تحقیقات هواشناسی و جغرافیایی و جاسوسی به کار گرفته خواهند شد.
پهپادها از لحاظ فناوری در چهار زمینه مورد بررسی قرار می‌گیرند.
پلت فرم، محموله، مخابرات و ارتباطات، تجزیه و تحلیل اطلاعات
بدنه یک پهپاد باید به طوری طراحی گردد که بتواند سامانه‌های ارتباطی و یا جنگ‌افزارها و یا اشخاص و بارها و کلیه لوازم مرتبط با ماموریت محوله‌اش را در خود جای دهد و بتواند با شرایط جوی منطقه ماموریت سازگار باشد که بهترین عوامل برای طراحی یک بدنه پهپاد سرعت مدت پرواز و اطمینان پذیری آن می‌باشد.
منظور از محموله‌های پهپاد در واقع قطعه اضافی است که همراه پرنده برای انجام ماموریت خاصی فرستاده می‌شود. که در پهپادهای شناسایی دوربین فیلم برداری و عکس برداری در پهپادهای هدف فلر و رفلکتور و در پهپادهای تهاجمی و انتهاری مهمات می‌باشد.
ادامه مطلب
تبلیغات
آخرین دیدگاها