استفاده از شارژر به عنوان منبع هات وایر
نوشته شده توسط admin در دسته ساخت و تعمیرات, مفاهیم پایه | بدون نظر
یکی از روشهای برش فوم استفاده از المنت حرارتی است که در مطالب گذشته به آن اشاره کرده ایم .
در این جا ترفند ساده و سریعی را برای تامین جریان و لتاژ برای برش های کم حجم کوچک ارائه می کنیم .
۲ عدد گیره سوسماری برای اتصال به کمان المنت حرارتیمان
شارژر روی باتری نیکل کادنیم و حداقل ۱٫۵ آمپر به بالا تنظیم میکنیم –
سوکت ها را وصل کرده و شارژر را راه اندازی میکنیم. و برش را انجام می دهیم .
خاطرتان باشد صرفا برای برشهای کم حجم و محدود از این روش استفاده کنید چون شارژها گران و استفاده مهمتری دارند .
ادامه مطلب
ترفندی ساده برای برش فوم – برش فوم هات وایر
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی, ساخت و تعمیرات | بدون نظر
وقتی که با یونولیت یا فوم های مشابه کار می کنید مانند EPP و … برای درآوردن جای باتری ، سروو و … معمولا دست به کاتر و تیغ شده و فضای مناسب را از فوم درمی آورید که معمولا خوب و تمیز درنمی آید با استفاده از یک هویه تفنگی جاساز درآوردن آسان خواهد شد .
مطابق شکل با استفاده از مفتول فلزی اشکال مختلفی را با مفتول درست کرده و د نوک آن را سایز گیره های هویه میکنیم . ( اگر مفتول حرارتی در دست باشد که محصول بهتری خواهید داشت )
ابتدا روی تکه ای از فوم بلا استفاده و یا یونولیت تمرین کنید تا دستتان بیاید که از کجا شروع کنید و خاتمه بدهید
حالا می خواهیم جای سروو رو در فوم درآوریم از مفتول مربعی استفاده می کنیم آن را عمود در فوم فرو کرده و به اندازه عرض یا طول سروو حرکت داده و بیرون می کشیم . یک مکعب از فوم خالی شده و درمی آید ( ممکنست برای قسمت های کوچکی از کاتر هم استفاده کنید )
ادامه مطلبساخت چرخ هواپیما – فومی
نوشته شده توسط admin در دسته اطلاعات تخصصی, ساخت و تعمیرات | بدون نظر
مواد و لوازم لازم :
قرقره خالی نخ خیاطی – ۲ تکه فوم فشره ( مانند فوم زمین بازی کودکان – لرزه گیر – فوم کشتی و تاتامی )
{می توانید از فروشگاههای چرخ خیاطی خیابان خیام هم تهیه کنید معمولا تکه های آن را برای لرزه گیری چرخ می فروشند)
دریل – پیچ و مهره و ۴ عدد واشر تخت – کاغذ سمباده زبر و ظریف – در صورت امکان گرد بر- چسب ۲ قلو یا مشابه (از سه سوت و ۱۲۳ استفاده نفرمایید )
اگر گرد بر نداشتید می توانید فوم را با کاتر ۸ ضلعی بریده و شروع کنید .
با گرد بر ابتدا بیرون و داخل چرخمان را گرد می بریم – دقت کنید
قطر دایره وسطی را کمتر از قطر قرقره انتخاب کنید تا کاملا فیکس و محکم شو .
قره قره را به دو قسمت مساوی تقسیم و ببرید و قسمت برش خرده را سمباده بزنید تا صاف شود .
نیم قرقره چسب زده و داخل سوراخ وسطی فوم کنید ( اگر قطر دایره را درست انتخاب کرده باشید باید قرقره به سختی جا برود).
حالا پیچ و مهره را از سوراخ قرقره رد کرده و محکم می کنیم .
برای پیچ را به سه نظام دریل بسته و کاغذ سمباده را حاضر می کنیم – یکی از ساده ترین روشها اینست که
شما دایره ای از کاغذ سمباده بریده و آن را به چوب صافی بچسبانید .
دریل را روشن کرده و به آرامی دایره فوم را با تماس با آن گرد می کنیم .
مطمئنا در تجربه اول ممکنست درست از آب درنیاید با تمرین می توانید سمباده زنی یکنواخت و مناسبی
داشته باشید . اگر درست عمل بفرمایید فوم به شکل زیر درمی آید :
در صورت دلخواه و لزوم ( متناسب باندی که در آن پرواز می دهید ) می توانید با استفاده از کاتر چرخ رامانند تایر
شیار دار کنید – با استفاده از تکه ای کاغذ سمباده نرم سطوح را کاملا یکنواخت کنید .
سعی کنید به نحوی عمل کنید که لبه قرقره (مانند لبه رینگ ماشین سواری ) فوم را بپوشاند .
از دوست مدلری شنیدم که می شود برای تنه های الکتریک سبک به جای فوم از لاستیک تعادل و ضربه گیر خودروهای سواری استفاده کرد .
همچنین برای تنه ای سبک می توانید با برش حرارتی ( هات وایر) فوم سبک را ببرید و برای رینگش از چسباندن چند دکمه پالتویی گرد بهم و سوراخ نمودنش استفاده بفرمایید .
محصول نهایی به شکل زیر خواهد بود :
ادامه مطلب
ساخت میگ ۲۹ با فوم برد – بسیار ارزان قیمت و خوش پرواز
نوشته شده توسط admin در دسته ساخت و تعمیرات, فوم - فوم برد - دیپرون - لترون, نقشه | بدون نظر
باتری : ۱۷۰۰ تا ۲۲۰۰ میلی آمپر
میکرو سرو : ۲ تا ۶ عدد ۹ گرمی ( با حداقل ۲ سرور ( ترجیحا متال )بدون رادر نیز قابلیت پرواز دارد . اگر می خواهید بزرگتر بسازید پیشنهاد می کنیم یا از سرو استاندارد استفاده کنید یا اینکه سرو ها را زوجی افزایش دهید )
رادیو کنترل حداقل ۳ کانال
طرز برش و ساخت :
نقشه را می توان در سایز آ۴ (A4) چاپ گرفته و به هم چسباند و یا اینکه پلات بگیرید . ( تقریبا تنه در بیشترین طول ۱۲۳ سانتیمتر خواهد بود در سایز نرمال ) قسمت های اصلی نقشه را از فضاهای خالی جدا کرده و در روی فوم برد بچسبانید و با دقت برش دهید .( می توانید جهت راهنمایی به عکسهای زیر توجه کنید ) .
بعد از برش و قبل از چسباندن یک بار مونتاژ کنید تا قلق قطعات دستتان بیاید . سپس با چسب مناسب قطعات را محکم کنید . بهتر است جای سرو ها را و الوران و رادر را قبل از مونتاژ نهایی مشخص و برش های لازم را انجام دهید . قبل از تست پرواز به نقه سی جی اشاره شده توجه کنید . ( تقریبی است ) سه اینچ پایین تر از نقطه تغییر زاویه بال .
اگر در روی خاک و اسفالت فرود می آیید پیش بینی لازم را در قسمت تحتانی تنه انجام دهید ( در فروشگاه های مدل قطعات مثلثی شکلی برای این کار به فروش می رسد ، لیکن هنر یک مدلر استفاده از سایر امکانات می باشد . )
در پرواز اول و چند پرواز ابتدایی با نهایت سرعت پروازش ندهید و در فاصله نزدیک نگهش دارید ، تا هم چشم شما به آن عادت و هم تریم تنه پروازی بدست آید . از ساده ترین مشکلات پراندن تنه ای جنگنده ، از دست دادن بعد در دید است
که زیر رو و چپ و راست تنه را مدلر اشتباه کرده و کرش خواهد داد .
حتما باتری و گیرنده خود را با اسفنج و ابر از صدمه دیدن محفوظ کنید .
برای دریافت نقشه یکپارچه اینجا را کلیک کنید : ………………..> mig-29-r3-print
برای دریافت دستور نصب و راه اندازی اینجا را کلیک کنید …………….>Quick Build MIG
فیلم پرواز را از اینجا دریافت کنیداگر نرم افزار پی دی اف خوان ندارید می توانید از قسمت نرم افزار در سمت راست صفحه آن را دریافت و نصب کنید .
یادآوری : ساختن این مدل را برای تازه کاران رادیو کنترل پیشنهاد می کنیم لیکن پراندنش را خیر !
به پرواز درآوردن آن مهارت و آشنایی به استیک ها را نیاز دارد .
ادامه مطلب
آخرین دیدگاها