استفاده از شارژر به عنوان منبع هات وایر

یکی از روشهای برش فوم استفاده از المنت حرارتی است که در مطالب گذشته به آن اشاره کرده ایم .

در این جا ترفند ساده و سریعی را برای  تامین جریان  و لتاژ برای برش های کم حجم کوچک ارائه می کنیم .

۲ عدد گیره سوسماری برای اتصال به  کمان المنت حرارتیمان

شارژر الکتریک و سوکت های آن .

 

 

 

 

 

شارژر روی باتری نیکل کادنیم و حداقل ۱٫۵ آمپر به بالا  تنظیم میکنیم –

 

 

 

سوکت ها را وصل کرده و شارژر را راه اندازی میکنیم. و برش را انجام می دهیم .

 

خاطرتان باشد صرفا برای برشهای کم حجم و محدود از این روش استفاده کنید چون شارژها گران و استفاده مهمتری دارند .

 

ادامه مطلب

ترفندی ساده برای برش فوم – برش فوم هات وایر

وقتی که با یونولیت یا فوم های مشابه کار می کنید مانند EPP و … برای درآوردن جای باتری ، سروو  و … معمولا دست به کاتر و تیغ شده و فضای مناسب را از فوم درمی آورید که معمولا خوب و تمیز درنمی آید با استفاده از یک هویه تفنگی جاساز درآوردن آسان خواهد شد .

مطابق شکل با استفاده از مفتول فلزی اشکال مختلفی را با مفتول درست کرده و د نوک آن را سایز گیره های هویه میکنیم . ( اگر مفتول حرارتی در دست باشد که محصول بهتری خواهید داشت )

 

 

 

 

 

 

ابتدا روی تکه ای از فوم بلا استفاده و یا یونولیت تمرین کنید تا دستتان بیاید که از کجا شروع کنید و خاتمه بدهید

 

 

 

 

 

حالا می خواهیم جای سروو رو در فوم درآوریم از مفتول مربعی استفاده می کنیم آن را عمود در فوم فرو کرده و به اندازه عرض یا طول سروو حرکت داده و بیرون می کشیم . یک مکعب از فوم خالی شده و درمی آید ( ممکنست برای قسمت های کوچکی از کاتر هم استفاده کنید )

ادامه مطلب

ساخت چرخ هواپیما – فومی

مواد و لوازم لازم :

قرقره خالی نخ خیاطی – ۲ تکه فوم فشره ( مانند فوم زمین بازی کودکان – لرزه گیر – فوم کشتی و تاتامی )

{می توانید از فروشگاههای چرخ خیاطی خیابان خیام هم تهیه کنید معمولا تکه های آن را برای لرزه گیری چرخ می فروشند)

دریل – پیچ و مهره و ۴ عدد واشر تخت – کاغذ سمباده زبر و ظریف – در صورت امکان گرد بر- چسب ۲ قلو یا مشابه (از سه سوت و ۱۲۳ استفاده نفرمایید )

اگر گرد بر نداشتید می توانید فوم را با کاتر ۸ ضلعی بریده و شروع کنید .

با گرد بر ابتدا بیرون و داخل چرخمان را گرد می بریم – دقت کنید

قطر دایره وسطی را کمتر از قطر قرقره انتخاب کنید تا کاملا فیکس و محکم شو .

 

 

 

 

 

قره قره را به دو قسمت مساوی تقسیم و ببرید و قسمت برش خرده را سمباده بزنید تا صاف شود .

نیم قرقره  چسب زده و  داخل سوراخ وسطی فوم کنید ( اگر قطر دایره را درست انتخاب کرده باشید باید قرقره به سختی جا برود).

حالا پیچ و مهره را از سوراخ قرقره رد کرده و محکم می کنیم .

 

 

 

 

 

 

 

 

برای پیچ را به سه نظام دریل بسته و کاغذ سمباده را حاضر می کنیم – یکی از ساده ترین روشها اینست که

شما دایره ای از کاغذ سمباده بریده و آن را به چوب صافی بچسبانید .

دریل را روشن کرده و به آرامی دایره فوم را با تماس با آن گرد می کنیم .

مطمئنا در تجربه اول ممکنست درست از آب درنیاید با تمرین می توانید سمباده زنی یکنواخت و مناسبی

داشته باشید . اگر درست عمل بفرمایید فوم به  شکل زیر درمی آید :

 

 

 

 

 

 

در صورت دلخواه و لزوم ( متناسب باندی که در آن پرواز می دهید ) می توانید با استفاده از کاتر چرخ رامانند تایر

شیار دار کنید – با استفاده از تکه ای کاغذ سمباده نرم سطوح را کاملا یکنواخت کنید .

سعی کنید به نحوی عمل کنید که لبه قرقره (مانند لبه رینگ ماشین سواری ) فوم را بپوشاند .

از دوست مدلری شنیدم که می شود برای تنه های الکتریک سبک به جای فوم از لاستیک تعادل و ضربه گیر خودروهای سواری استفاده کرد .

همچنین برای تنه ای سبک می توانید با برش حرارتی ( هات  وایر) فوم  سبک را ببرید و برای رینگش از چسباندن چند دکمه پالتویی گرد بهم و سوراخ نمودنش استفاده بفرمایید .

محصول نهایی به شکل زیر خواهد بود :

 

 

 

 

 

ادامه مطلب

اولین پرواز و…

ادامه مطلب

ساخت میگ ۲۹ با فوم برد – بسیار ارزان قیمت و خوش پرواز

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

باتری : ۱۷۰۰ تا ۲۲۰۰ میلی آمپر

میکرو سرو : ۲ تا ۶ عدد ۹ گرمی ( با حداقل ۲ سرور  ( ترجیحا متال )بدون رادر  نیز قابلیت پرواز دارد . اگر می خواهید بزرگتر بسازید پیشنهاد می کنیم یا از سرو استاندارد استفاده کنید یا اینکه سرو ها را زوجی افزایش دهید )

رادیو کنترل حداقل ۳ کانال

طرز برش و ساخت :

نقشه را می توان در سایز آ۴ (A4) چاپ گرفته و به هم چسباند و یا اینکه پلات بگیرید . ( تقریبا تنه در بیشترین طول ۱۲۳ سانتیمتر خواهد بود در سایز نرمال )  قسمت های اصلی نقشه را از فضاهای خالی جدا کرده و در روی فوم برد بچسبانید و با دقت برش دهید .( می توانید جهت راهنمایی به عکسهای زیر توجه کنید ) .

 

 

 

بعد از برش و قبل از چسباندن یک بار مونتاژ کنید تا قلق قطعات دستتان بیاید . سپس با چسب مناسب قطعات را محکم کنید . بهتر است جای سرو ها را و الوران و رادر را قبل از مونتاژ نهایی مشخص و برش های لازم را انجام  دهید . قبل از تست پرواز به نقه سی جی اشاره شده توجه کنید . ( تقریبی است ) سه اینچ پایین تر از نقطه تغییر زاویه بال .

اگر در روی خاک و اسفالت فرود می آیید پیش بینی لازم را در قسمت تحتانی تنه انجام دهید ( در فروشگاه های مدل قطعات مثلثی شکلی برای این کار به فروش می رسد ، لیکن هنر یک مدلر استفاده از سایر امکانات می باشد . )

در پرواز اول و چند پرواز ابتدایی با نهایت سرعت پروازش ندهید و در فاصله نزدیک نگهش دارید ، تا هم چشم شما به آن عادت  و هم تریم تنه پروازی بدست آید . از ساده ترین مشکلات پراندن تنه ای جنگنده ، از دست دادن بعد  در دید است

که زیر رو و چپ و راست تنه را مدلر اشتباه کرده و کرش خواهد داد .

حتما باتری و گیرنده خود را با اسفنج و ابر از صدمه دیدن محفوظ کنید .

برای دریافت نقشه یکپارچه اینجا را کلیک کنید :  ………………..> mig-29-r3-print

برای دریافت دستور نصب و راه اندازی اینجا را کلیک کنید …………….>Quick Build MIG

فیلم پرواز را از اینجا دریافت کنید

اگر نرم افزار پی دی اف خوان ندارید می توانید از قسمت نرم افزار در سمت راست صفحه آن را دریافت و نصب کنید .

یادآوری : ساختن این مدل را برای تازه کاران رادیو کنترل پیشنهاد می کنیم لیکن پراندنش را خیر !

به پرواز درآوردن آن مهارت و آشنایی به استیک ها را نیاز دارد .

ادامه مطلب