مواد آزمون پرواز جهت اخذ گواهینامه مدل ( خلبانی هواپیمای مدل )

الزامات :

عضویت در باشگاه مدل ( مرکز آموزش های هوایی )

ارائه کلیه سخت افزار  پروازی توسط داوطلب :

رادیو کنترل – تنه پروازی با موتور سوختی – ۴ کانال ( الویتور ، الوران ، رادر و تراتل )

مواد آزمون :

راه اندازی موتور ( استارت و روشن نمودن )

تنظیم موتور

فلایت چک

تاکسی کردن

تیک آف رو به باد  ( اعلام با صدای بلند ضروری است )

پرواز در محدوده باکس پروازی

———————————————————————————————-

لندینگ در ۲  نوع  ( اعلام با صدای بلند ضروری است )

۱- فرود معمولی ( اپروچ ، سنتر لاین ، تاچ و … ) بعد از مدلر

۲- فرود فول استاپ – حتما قبل از جایگاه مدلر باید هواپیما متوقف گردد .

تیک آف در ۲ نوع ( اعلام با صدای بلند ضروری است )

۱- بعد از مدلر

۲- قبل از مدلر

———————————————————————————————–

مانورها و برنامه پروازی:

ترافیک لندینگ از چپ به راست و بلعکس

۲  سری گردش دایره ای کامل  رو به مدلر

لو پست

تاچ اند گو

———————————————————————————————–

عملیات اضطراری : ( در هر حالت اعلام با صدای بلند الزامی است )

الف – تیک آف – نوز آپ – استال – انجین کات  یا بستن کامل تراتل (به انتخاب کاپیتان ممتحن)

لندینگ صحیح توسط مدلر

ب – تیک آف – انجین کات – فرود  صحیح در مسیر تیک آف

—————————————————————————————

حسب تشخیص ممتحن و شرایط جوی ، ارتفاع در آزمون مانور های امرجنسی متغییر خواهد بود

 

ادامه مطلب

گزارش پرواز ۲۱-۱۰-۹۱ – ۱۰/۰۱/۲۰۱۳

 

Thursday, January 10
We practice flying maneuvers
Approach on the runway. Flying at low altitude
Parallel move together then Right Turn Left Turn and Approach
and repeat the move .
… It was very interesting and enjoyable practice would seem to have a real aircraft.


پنجشنبه۱۰ ژانویه – ۲۱ دی ماه نود و یک
تمرین مانور پروازی داشتیم
اپروچ روی باند . پرواز در ارتفاع پایین
حرکت موازی و کنار هم دوباره گردش به راست و گردش به چپ و دوباره تقرب و تکرار حرکت
بسیار دیدنی و مفرح بود انگاری هواپیما های واقعی داشتند تمرین میکردند
جای همگی دوستان مدلر خالی

ادامه مطلب