<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>آر سی دیتا &#187; سوراخ کاری</title>
	<atom:link href="http://rcdata.ir/tag/%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%ae-%d9%83%d8%a7%d8%b1%d9%8a/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://rcdata.ir</link>
	<description>برای عاشقان پرواز و هواپیمای مدل- براساس دسته  مطالب مطالعه فرمایید</description>
	<lastBuildDate>Sat, 28 Aug 2021 04:40:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.39</generator>
	<item>
		<title>روش سوراخ کردن کال برای خروجی اگزوز</title>
		<link>http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%ae-%d9%83%d8%b1%d8%af%d9%86-%d9%83%d8%a7%d9%84-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d9%8a-%d8%ae%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a-%d8%a7%da%af%d8%b2%d9%88%d8%b2/</link>
		<comments>http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%ae-%d9%83%d8%b1%d8%af%d9%86-%d9%83%d8%a7%d9%84-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d9%8a-%d8%ae%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a-%d8%a7%da%af%d8%b2%d9%88%d8%b2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2016 08:43:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[اخبار و اطلاعیه ها]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت و تعمیرات]]></category>
		<category><![CDATA[make rc airoplan]]></category>
		<category><![CDATA[دستور ساخت]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت هواپیمای مدل]]></category>
		<category><![CDATA[سوراخ كاري]]></category>
		<category><![CDATA[كال هواپيما]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rcdata.ir/?p=2674</guid>
		<description><![CDATA[<p>بسیاری از تنه ای کارخانه ای در کیت های موجود دارای یک کال کامل هستند که برای لوله اگزوزشان محلی تعبیه نشده و این طبیعی است چراکه حسب انتخاب موتور شما محل این حفره متفاوت خواهد بود . پیشنهاد میکنیم هر مدلری یک دستگاه فرز مینیاتوری را تهیه و در دسترس داشته باشد و در [&#8230;]</p><p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%ae-%d9%83%d8%b1%d8%af%d9%86-%d9%83%d8%a7%d9%84-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d9%8a-%d8%ae%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a-%d8%a7%da%af%d8%b2%d9%88%d8%b2/">روش سوراخ کردن کال برای خروجی اگزوز</a> اولین بار در <a href="http://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>بسیاری از تنه ای کارخانه ای در کیت های موجود دارای یک کال کامل هستند که برای لوله اگزوزشان محلی تعبیه نشده و این طبیعی است چراکه حسب انتخاب موتور شما محل این حفره متفاوت خواهد بود .</p>
<p>پیشنهاد میکنیم هر مدلری یک دستگاه فرز مینیاتوری را تهیه و در دسترس داشته باشد و در پایین</p>
<p>یکی از تکنیک های سوراخ کاری کال را مرور می کنیم :</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2676" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-1-300x168.jpg" alt="www.rcdatair-boresh cowl 1" width="300" height="168" /></a>پس از نصب موتور و اگزوز یک تکه مقوا را بریده  و به اندازه حفره لازم دایره ای از آن را سوراخ می کنیم . قبل آن همانطور که پایین شکل معلوم است لبه انتهای کال را خط می زنیم تا مشخص شود و جابه جا نبریم .مقوا را با چسب به طور موقت به تنه می چسبانیم</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-2.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2677" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-2-300x183.jpg" alt="www.rcdatair-boresh cowl 2" width="300" height="183" /></a>الگو را کنار زده و کال را سر جای خود می گذاریم .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-3.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2678" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-3-300x199.jpg" alt="www.rcdatair-boresh cowl 3" width="300" height="199" /></a>دایره الگو را با خودکار به کال منتقل میکنیم .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-4.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2679" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-4-300x243.jpg" alt="www.rcdatair-boresh cowl 4" width="300" height="243" /></a>کال را درآورده با سرمته مناسب محیط دایره</p>
<p>را مسلسل سوراخ کاری میکنیم .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-5.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2680" src="http://rcdata.ir/wp-content/uploads/2016/01/www.rcdatair-boresh-cowl-5-300x276.jpg" alt="www.rcdatair-boresh cowl 5" width="300" height="276" /></a>با کمک تیغ آرام آرام سوراخ ها به محل برش الگو نزدیک میکنیم .</p>
<p>و با سمباده کاری دایره را تمیز درمیآوریم .</p>
<p>البته فرز اگر داشته باشیم سریعتر این کار میسر خوهد شد</p>
<p>یکی از سر فرزهای مناسب سمباده گرد تخت است که خیلی سریع برش و دایره مورد نیاز را در اختیارتان قرار می دهد .</p>
<p>البته پیشنهاد می کنیم از قبل با فرز تمرین کنید مثلا روی قوطی پلاستیکی نوشابه خانواده .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a href="http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%ae-%d9%83%d8%b1%d8%af%d9%86-%d9%83%d8%a7%d9%84-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d9%8a-%d8%ae%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a-%d8%a7%da%af%d8%b2%d9%88%d8%b2/">روش سوراخ کردن کال برای خروجی اگزوز</a> اولین بار در <a href="http://rcdata.ir">آر سی دیتا</a> پدیدار شد.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://rcdata.ir/%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%ae-%d9%83%d8%b1%d8%af%d9%86-%d9%83%d8%a7%d9%84-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d9%8a-%d8%ae%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a-%d8%a7%da%af%d8%b2%d9%88%d8%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
